車主們油改氣的原因往往是為了省錢，這背后的經濟帳仔細算下來也確實夠誘人的。油改氣后，一般會節油60%左右，如果按照一部車按照30萬公里推算的話，******可以節省出10萬的燃油費。而像桑塔納，普桑等比較耐用的車，其汪汪能跑六七十萬公里，那整個駕駛的過程能省的***不僅10萬了！算了這筆經濟賬，油改氣的誘惑確實夠大的！

油改氣的優點并不僅******于這筆經濟賬。更多的是在發動機的保護上，改裝后，天然氣在發動機中更加容易與空氣混合，并且天然氣本身***是屬于清潔能源。，燃料也更加安全，干凈，并且發動機的活塞中不容易產生積碳，抗爆性能更好，并且不會稀釋潤滑油，因此對于發動機的零部件損害更少。能夠有效的延長發動機壽命和潤滑油的使用期限。

然而缺點則是改裝后的車，動力會相比原來略小，并且車子原來的空間會減少，車子本身的自重也會增加。而且氣體燃料密度較低，并且目前普及推進的天然氣汽車的攜帶量也較少，一般的行駛距離較汽油車短，大約是維持在600—1000公里！這對于廣大車主來說，加氣頻繁，加氣站少是一個亟待解決的問題。

目前的油改氣系統也較為成熟，理論上對發動機的損害時很小的。比如現在的出租車，十部有九部***是油改氣的，所以說，如果跑路多，并且有穩定的加氣點和改裝廠，改了的優點還是大于缺點的！